市场与基地_网优二手网

大东港

大东港始建于1939年，位于鸭绿江入海口，是中国海岸线北端不冻良港。大东港已实现货物年吞吐量7000万吨，拥有6个万吨级泊位...

辽宁-丹东

申请加入

穿山港

...

浙江-宁波

申请加入

崇武港

崇武港又是我省赴西非远洋渔业捕捞船队的重要基地。港区现有1000吨级突堤式砼码头1座，长85米，前沿水深5．5米，仓库1100...

福建-泉州

申请加入

北仑港

北仑港区，系深水良港，位于甬江口门东侧金塘水道南岸，西起甬江口岸长跳嘴灯桩，东至柴桥镇穿山港的人渡码头。北仑港区10万吨级和2...

浙江-宁波

申请加入

曹妃甸港

曹妃甸所在地区是中国东北、西北、华东等几大经济区的交接地区，物资交换量和战略物资消耗量大，曹妃甸地处中国大的内海——渤海深...

河北-唐山

申请加入

沧州综合港

...

河北-沧州

申请加入

沧州散货港

...

河北-沧州

申请加入

滨州港海港港

沿海岸段自马颊河口至套尔河口西岸，通过双堤环抱及突堤相间的港池布局模式，规划建设各类泊位120个以上，形成深水岸线42.5公里...

山东-滨州

申请加入

北疆港

北疆港区位于新港航道北侧，永定新河口以南，西至海滨大道，东与东疆港区共轭反"F"型北港池，规划码头岸线总长19.1公里，陆域总...

天津-滨海新区

申请加入

白马港

白马港区3000吨级码头占地30多亩，仓库面积1730平方米，堆场面积8000多平方米，其中叶腊石专用堆场面积4000多平方米...

福建-宁德

申请加入

鲅鱼圈港

鲅鱼圈港区是营口港发展综合运输的核心港区，重点发展矿石、煤炭、集装箱、钢材、油品、粮食、商品汽车等的运输，逐步发展成为东北地区...

辽宁-营口

申请加入

安海港

现已建成500吨级散杂货码头1座，泊位3个，工程投资140万美元。1999年完成货物吞吐量901120吨，2000年完成951...

福建-泉州

申请加入

扬中港

...

江苏-镇江

申请加入

中心港

...

四川-泸州

申请加入

镇江大港港

大港港区是上世纪八十年代为适应对外开放和内外贸发展的需要而开辟以海运为主的新港区。一期工程1985年底投产，二期工程1993年...

江苏-镇江

申请加入

云池港

云池港区是渝东鄂西大的集装箱和散杂货新港区，新型物流基地。到“十二五”期末，港口通过能力420万吨。...

湖北-宜昌

申请加入

盐卡港

盐卡港区是荆州市唯一的水运口岸，是荆州市经济发展、对外开放的窗口和桥梁，是荆州市完善城市功能、彰显城市形象的重要载体，是江汉平...

湖北-荆州

申请加入

永安港

...

江苏-泰州

申请加入

徐圩港

徐圩港区规划建设30万吨级深水航道和116个大中型码头泊位，建成以原油、液体化工、散杂货和集装箱运输为主要功能的产业驱动综合大...

江苏-连云港

申请加入

霞凝新港

霞凝港旧称下泥港。下泥港源出长沙县接湘阴县界之土梯坳，南流至洋桥与罗家山水合流，又南合旺谷岭水，再经长湖洲、桥头驿、新桥，与桂...

湖南-长沙

申请加入

万寨港

万寨港是江苏徐州港务（集团）有限公司大的港口，京沪、陇海两大铁路干线交汇于此，京沪、京福、连霍、宁宿徐四条高速公路网贯穿其间...

江苏-徐州

申请加入

天生港

天生港区以散、杂货运输为主，主要服务后方临港产业发展，并为长江沿线地区提供物资中转运输服务。...

江苏-南通

申请加入

松滋车阳河港

...

湖北-荆州

申请加入

双楼港

双楼港是机械化程度较高的水、铁、陆联运中转煤炭专业港口。...

江苏-徐州

申请加入

涉外旅游港

...

湖北-荆州

申请加入

申夏港

...

江苏-无锡

申请加入

龙门港

龙门港区位于镇江市主城与高资镇之间的长江南岸段，岸线长7740米，靠近市区，背靠丹徒(高资)经济开发区，句容(宝华)经济开发区...

江苏-镇江

申请加入

前三岛港

...

江苏-连云港

申请加入

浦口煤炭港

浦口煤炭港区，是我国北煤南运重要节点，煤炭、焦炭通过津浦铁路运抵，经水运辐射华东地区。...

江苏-南京

申请加入

邳州港

邳州港经由港口中转的煤炭，通过大运河源源不断地输送到江苏、上海、浙江等地区，煤炭约占港口总吞吐量的95%以上，此外还有一部分钢...

江苏-徐州

申请加入