沧州港务集团有限公司
沧州港务集团有限公司（以下简称沧州港务集团或集团公司）是根据河北省人民
确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。
确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。联系人：河北沧州所在地：河北
沧州港务集团有限公司
沧州港务集团有限公司（以下简称沧州港务集团或集团公司）是根据河北省人民确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。
确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。联系人：河北沧州所在地：河北
沧州港务集团有限公司
沧州港务集团有限公司（以下简称沧州港务集团或集团公司）是根据河北省人民确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。
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沧州港务集团有限公司
沧州港务集团有限公司（以下简称沧州港务集团或集团公司）是根据河北省人民确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。
确立的“地主港”管理模式，按照沧州市人民的决定，由河北渤海投资有限公司（出资 3.6亿及1.8亿资产占股75%）、沧州市建设投资有限公司（以4000土地入股，占股25%）注资沧州市黄骅港务局（1986年9月27日建局，为沧州市人民直属事业局），于2010年9月6日注册成立的大型国有独资企业，注册资本金7.2亿元，是一家以港口开发建设和经营管理为主，汇集航务工程、码头运营、城建开发、物业管理、劳务派遣、航道疏浚、货物装卸等多个产业为一体的综合性集团公司。公司原名为“沧州港务有限公司”，2011年 6月24日，经工商等有关部门批准，正式更名为“沧州港务集团有限公司”。沧州港务集团管理经营着黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区，是黄骅港综合港区、散货港区及河口港区的单位。集团公司下设党委办公室、综合管理部、人力资源部、企业财务管理部、信息发展部、工程管理部、安全技术部、航道管理部、资产管理部共计九个部室。下属运营全资子公司九家，控股子公司共计十一家，参股子公司六家，集团资产总额已达160亿元，拥有在职干部职工672人，现已发展成为黄骅港综合港区建设的主力军，打造河北省重要增长极的队。联系人：河北沧州所在地：河北
南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
联系人：所在地：江苏
南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
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南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
联系人：所在地：江苏
南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
联系人：所在地：江苏
南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
联系人：所在地：江苏
南京港（集团）有限公司
南京港（集团）有限公司是长江干线大的公共码头经营企业，秉承“卓·越长江，共·赢大海”的企业精神，围绕建设长江现代化强港的目标，大力发展以集装箱、散杂货、汽车滚装、石油及液体化工为主的港口营运主业，拓展经营航运物流、港机制造、工程建设等关联业务，积极打造“三枢纽一平台”（江海转运主枢纽、集装箱区域性中心枢纽、综合运输体系节点枢纽、港城一体化融合发展平台），承担建设南京长江航运物流中心主力军的使命责任，成为国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽港，为区域地方经济和长江流域经济作出显著贡献。
联系人：所在地：江苏
泰州港务集团有限公司
泰州港务集团生产发展很快，港口综合实力不断增强，具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力，公司目前已发展成为泰州地区大的物流企业。先后被评为“江苏省重点物流企业”、“江苏省物流企业五”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。
”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。联系人：所在地：江苏
泰州港务集团有限公司
泰州港务集团生产发展很快，港口综合实力不断增强，具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力，公司目前已发展成为泰州地区大的物流企业。先后被评为“江苏省重点物流企业”、“江苏省物流企业五”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。
”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。联系人：所在地：江苏
泰州港务集团有限公司
泰州港务集团生产发展很快，港口综合实力不断增强，具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力，公司目前已发展成为泰州地区大的物流企业。先后被评为“江苏省重点物流企业”、“江苏省物流企业五”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。
”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。联系人：所在地：江苏
泰州港务集团有限公司
泰州港务集团生产发展很快，港口综合实力不断增强，具备集装箱、件杂、散货、液体各形态货物的装卸能力，公司目前已发展成为泰州地区大的物流企业。先后被评为“江苏省重点物流企业”、“江苏省物流企业五”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。
”、 “江苏省模范职工之家”、“江苏省交通和谐单位示范基地”、“江苏省劳动保障诚信企业”、“江苏省文明单位”和“全国模范职工之家”等荣誉称号，与世界上40多个国家的港口有运输往来。面对国际、国内市场变化和下游港口竞争形势，集团时刻保持危机感、使命感，进一步立足自我，面向市场，不断进取，着重在转变增长方式上认真思考，注重规模与效益、长期价值与短期效益、市场能力与内在素质、社会责任与企业效益、富民与强港之间的平衡与协调，努力寻求适合港口持续稳健发展的道路，以良好的业绩感恩长江，感恩客户，感恩员工。联系人：所在地：江苏
江苏江阴港港口集团股份有限公司
江苏江阴港港口集团股份有限公司由始建于1955年的原江苏省江阴港务管理局改制设立，为无锡地区规模大的社会公用码头的经营实体。公司位于长江三角洲太湖平原北侧，有十分完善的公路、铁路、水路交通网，沪宁、沿江、锡澄三条高速公路将本公司与进一步拉近，7条干线公路和18条支线公路形成的公路网为到港货物进出创造了快捷的集疏运条件。公司目前拥有7个万吨级码头泊位，码头前沿枯水深-15米，大靠泊能力为10万吨，港区占地面积104万平方米（包括新港区），年货物吞吐量为2000万吨，与世界30多个国家和港澳台地区的港口有通航业务，港口后方的江阴港口综合物流园区2010年销售额为500亿元，为江阴港打造具有现代水准的物流中心提供了坚实的基础。
联系人：所在地：江苏