（一） 简况 阿姆斯特丹港坐落于北海运河与IJ湾沿岸，是荷兰第二大港，欧洲第四大港，现共有30个现代化码头集散站（terminal），码头岸线总长15公里，大水深15米，。目前，阿姆斯特丹港与其周边其他三个辅助港口（Zaanstad港，Beverwijk港和Ijmuiden/Velsen港）形成了阿姆斯特丹海港区，已成为重要的现代化国际物流中心。阿姆斯特丹港的水域面积为600公顷，陆地面积1900公顷，包括不动产、码头、道路、铁轨、沟渠和绿地。其2010年货物吞吐量为7250万吨，其中液态散装货3800吨，固体散装货3100吨，标准集装箱203084个（TEUs）。目前，阿姆斯特丹港年进港远洋轮船超过5000艘。 （二）运营管理 阿姆斯特丹港由阿姆斯特丹港务局运营管理，其隶属于阿姆斯特丹市政厅。为体现创新和多样性特色，阿姆斯特丹港务局实行所谓链式管理，积极为港口使用者提供顶 级服务，形成了港口利益与客户利益共存共荣的关系。港口的服务及产品优势如下：1. 食品：在港区及其比邻地区，驻有许多食品企业，产品包括原材料，可可粉及浓缩果汁到成品分销业；2. 建筑材料：港区下属有大量经营沙石、混凝土及花岗石等建筑材料和原材料回收的公司；3. 煤炭：港内设有三个设施完善的煤炭码头； 4. 大宗农产品货物：包括谷类、动物饲料和菜油；5. 钢铁、有色金属和废料；大量进口原材料，出口半成品，原地收集和回收废料；6. 木制品：包括大宗进口的软木、热带硬木、纤维和报章用纸浆；7. 原油产品和专业化工制品：港区拥有良好的原油产品即时加工等溢价服务设施，拥有大批专业化学品公司；8. 汽车业物流服务：港区内既有车辆码头，又有汽车原件配送中心。9. 分销和物流增值活动：港区内的阿特拉斯园区专门为经营转口运输、分销配送以及物流服务的公司提供商业用地。 （三）发展规划 为建设顶 级国际化海港和欧洲门户，不断开发物流和分销市场，阿姆斯特丹港每年在不动产和基础设施开发和创新、以及物流网络 建设方面进行大量投资。阿姆斯特丹港计划到2020年利用其现有港区将货物吞吐量提高一倍。 目前，阿姆斯特丹市政府计划将阿姆斯特丹港务局进行公司化，拟成立政府有限责任公司，以利于进行地方、国家和国际合作。