江门国际货柜码头有限公司于2005年1月起，由原来的江门市航运公司与香港和记黄埔三角洲港口合资经营，改为由江门市城建集团有限公司和香港和记黄埔三角洲港口合资经营。同年8月20日，操作部控制中心成立，全面调度机械设备，处理运作优先作业要求，实现资源整合，加快了码头的处理能力和工作效率。同年9月，在五邑地区开通江门——南沙水转水航线。 江门中外运仓码有限公司为了提高码头的处理能力和工作效率，于2005年全面实施码头扩建改造工程，其中：扩建空心和实心码头各60米长，增加泊位一个；增建仓库，面积4200平方米，增建轨道式集装箱龙门吊机两台；增建和更换40吨吊机各一台，该扩建工程预计在2006年初竣工并投入使用。经扩建改造后，该码头拥有深水泊位3个。统一规划的集装箱堆场4．5万平方米，3台40吨大型岸吊，4台重箱龙门吊。同时对码头的信息管理系统更新升级，利用数据交换和互联网络，与有关的服务平台和驳船公司进行准确、及时的数据交换，使码头装卸和集装箱堆场的策划、作业信息的传递和反馈、闸口和集装箱堆场的管理等各种仓码作业有条不紊，准确高效。到2005年底，江门港拥有经营资质泊位94个，泊位总延长5033米，年通过能力约560万吨，100万人次。泊位大靠泊能力3000吨级，堆场面积7．9万平方米，仓库面积70011平方米。