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景洪港-云南西双版纳港口
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景洪港是澜沧江——湄公河国际航道上重要的港口,位于西双版纳州政府所在地景洪市区澜沧江北岸,东经101°04′,北纬21°52′。 澜沧江——湄公河一江连六国,是通往东南亚便捷的水运通道。景洪港区距中老缅三国交界处101公里,距老缅泰三国交界处金三角334.6公里,距老挝会晒(泰国清孔)402.1公里,距琅勃拉邦701.6公里。1993年7月24日经国务院批准为国家一类口岸,其中包括景洪港区、橄榄坝、关累三个码头。2001年6月交通部批准对外国籍船舶开放。景洪港区占地面积146.67亩,建设规模6个泊位(2个客运泊位、4个货运泊位)。近期按货运量10万吨、客运量20万人次规模设计,远期按年货运量40万吨,客运量150万人次规模设计。 关累码头是景洪港重要的货运码头,距离景洪港港区码头水路81公里,陆路157公里,该码头设计规模年货物吞吐量20万吨,客运吞吐量10万人次。 景洪港联检楼建筑面积3248平方米, 联检现场内设有出入境旅检通道4条。2005年口岸出入境人员3.69万人次,进出口货运量10.28万吨,出入境船只3131艘次。 西双版纳州人民政府口岸办公室负责该口岸的协调管理。西双版纳海关、景洪港边防检查站、西双版纳出入境检验检疫局担负口岸的查验任务,在现场为出入境人员、货物、船舶办理出入境手续,监管服务。 澜沧江,傣语称为“南兰章”,它的原意是百万大象之河。远古时代两岸起伏连绵的群山中森林茂密,地广人稀,十分适合野象生息,由于两岸野象成群,故有“南兰章”之称,因兰章与澜沧江音近,故被汉族谓之澜沧江。 澜沧江-----湄公河发源于青海高原唐古拉山,逶迤奔流,自西北向东南横贯景洪,自勐腊出境后称湄公河。流经中、缅、老、泰、柬、越六国。全长4880公里,中国内河2130公里,中缅界河31公里,老缅界河234公里,老泰界河876公里,老挝77公里,柬埔寨内河502公里,越南内河230公里。全河流总落差5060米,人海口流量12000立方米每秒,流域面积81万平方公里。流经2个国家首都和十多个重要城市,流域内有4条铁路和10多条高级公路与之相连,是一条具有开发价值的黄金水道。1993年2月17日至5月10日,中、老、缅、泰四国组成湄公河航运联合考察团,对上湄公河361公里河道进行为期83天的全面考察,认为水上运输大有前景。   景洪港区位于西双版纳傣族自治州州府所在地景洪市澜沧江北岸,东经101°04′北纬21°52′。1993年7月24日经国务院批准为国家一类口岸,景洪港现有三个码头,即:景洪、橄榄坝、关累三个码头。澜沧江——湄公河贯穿于西双版纳,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南注入太平洋,有东方多瑙河之称。从景洪沿江而下至中老缅三国交界处101公里,至老挝会晒,泰国清孔405公里,至老挝首都万象、泰国廊开府1178公里。   澜沧江——湄公河航运的开发是该地区经济技术合作的重要组成部分,在国家的关心、省州的 共同努力下,景洪港区、码头建设初具规模,口岸流量逐年增加,1999年人员流量46927人次,其中:出境24250人次,入境22677人次;船舶流量3506艘次,其中:出境1636艘次,入境1870艘 次;进出口货物69918.7吨,其中进口12472.7吨,出口57446吨。其得天独厚的地缘优势,使景洪港口岸成为了澜沧江——湄公河航道上我国境内大港口口岸。   由景洪沿澜沧江下行30公里至橄榄坝,53公里至关木(今关累),73公里至南阿河口中缅243号界碑,103公里至南腊河口中、老、缅244号界碑。出境称湄公河,东岸为老挝,西岸为缅甸。是云南省出海理想的水上通道。澜沧江至湄公河通道条件良好,一次性可载50~140吨货运量。疏通开辟澜沧江国际航道,可建立2个港口和8个码头。

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