龙潭港位于南京、镇江、扬州三个城市的中部区域，是南京、苏北、安徽物资进出必经之路，同时可辐射长江沿线的江西、湖北、湖南、重庆、四川及宁西铁路沿线的河南、陕西、甘肃等省份。龙潭港区已建成的集装箱码头，岸线长910米，年吞吐能力52万标箱，实际生产能力可达100万标箱，在未来的建设规划中，集装箱能力年吞吐能力可达200万标箱。南京港作为上海国际航运中部的北翼，将抓住洋山港建设的机遇，构筑辐射长江中上游的国际集装箱网络，辟有直达日本、韩国、香港、中东4条国际班轮航线，并有密集的内支线与上海无缝衔接，可到达全球175个国家和地区，是长江流域目前集装箱班轮航线为密集的港口，保证产品及时、高效地衔接国际市场。由于受长江航道及长江大桥净高的双重制约，龙潭港区现已成为南京周边地区及长江中上游地区外贸物资进出口门户的口岸，是长江大的综合性外贸港口，枯水期枯水深-11米，3.5万吨级海轮可常年靠泊，年吞吐能力超亿吨。2010年长江黄金水道整治完成后，龙潭港区 5万吨级海轮可常年靠泊，10万吨级海轮可候潮进港。